El video
El video
El video
El video
| Atributo | Valor |
|---|---|
| Estructura principal | Sección H de acero Q235/Q355 (S235JR/S355JR) |
| Tipo de marco | Cuadro del portal / Estructura de las armaduras / Estructura de las cuadrículas |
| Tipo de conexión | Saldados + pernos de alta resistencia |
| Tratamiento de la superficie | Galvanizado en caliente / rico en zinc epoxi / pintura antirruja |
| En el caso de las plantas de la familia de las | 6 m - 50 m (sin columna media) |
| Alturas | 20 m - 50 m |
| Duración | Personalizable |
| Tipo de techo | Inclinado / arqueado con chapa de acero ondulado o panel de sándwich |
| Sistema de paredes | Revestimiento metálico / EPS / Lana de roca / Panel de sándwich de PU |
| Resistencia al viento | Hasta 200 km/h |
| Carga de nieve | Hasta 0,5 kN/m2 (personalizado) |
| Resistencia sísmica | Hasta 8 de magnitud |
| Protección contra incendios | Sistema de pintura / rociador a prueba de fuego (opcional) |
| Tipo de puerta | Puerta corredera / Puerta eléctrica con persiana de rodillo |
| Vida de servicio | Más de 50 años |
Anti Corrosion Prefabricated Steel Structure Hangar Buildings for Coastal Airport ofrece una solución de instalaciones de aviación de primera calidad diseñada con acero estructural de alta resistencia Q235/Q355.Diseñados para alojar varios tipos de aeronaves, desde helicópteros hasta aviones comerciales de fuselaje ancho, este hangar de acero proporciona espaciosos interiores libres de columnas, protección climática avanzada y plazos de construcción rápidos.Las operaciones de ORO que buscan una, solución de hangar personalizable.
| Componente | Especificación |
|---|---|
| Columnas primarias | Acero con sección H soldado (Q235/Q355), Tamaños de sección personalizados |
| Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2. | Sistema de vigas H o tramos de acero soldados (diseñado por tramo) |
| Enmarcado secundario | C/Z Revestimientos galvanizados, acero de ángulo, vigas redondas de tubos |
| Revestimiento de techos | Hoja de acero corrugado de color (0,5-0,8 mm) o panel sandwich aislado |
| Revestimiento de paredes | Revestimiento metálico / EPS / Lana de roca / Panel de sándwich de PU (50-200 mm) |
| Conexiones | Cerrojos de alta resistencia (M16-M30) con placas soldadas |
| Fundación | Concreto armado con tornillos de anclaje pre-incorporados |
| Puerta del hangar | Puerta corredera personalizada (motorizada/manual) o puerta de elevación seccional |
| Ventilación | Ventiladores de turbinas de techo, persianas de pared, integración opcional de HVAC |
| Accesorios | Cinturones de claraboyas, sistemas de iluminación, canaletas y tuberías |
Apto para terminales de aviación comercial, bases aéreas militares, hangares de aviones privados y de aviación comercial, instalaciones de MRO (reparación y mantenimiento), hangares de mantenimiento de helicópteros,terminales de aeronaves de carga, y centros de formación en aviación.
P: ¿Puede diseñar para tipos específicos de aeronaves?
R: Sí, nuestro equipo de ingenieros diseña las dimensiones del hangar en función de su flota de aviones específica, incluida la envergadura de las alas, la altura de la cola y los requisitos del radio de giro.
P: ¿Provee soluciones llave en mano?
R: Ofrecemos diseño, fabricación, envío y podemos organizar equipos de instalación profesionales o proporcionar orientación remota.
P: ¿Qué títulos tiene?
A: ISO 9001:2015Los productos cumplen con las normas ASTM, EN y GB.
P: ¿Cómo se empacan los materiales para el envío internacional?
R: Principales estructuras de acero en contenedores OT de 40 pies, piezas pequeñas en cajas de madera contrachapada.
El video
El video
Envíenos su consulta directamente a nosotros
