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| Atributo | Valor |
|---|---|
| Estrutura principal | H Secção de aço Q235/Q355 (S235JR/S355JR) |
| Tipo de quadro | Estrutura do portal / Estrutura do traçado / Estrutura da grade |
| Tipo de ligação | Soldados + parafusos de alta resistência |
| Tratamento de superfície | Galvanizado a quente / rico em zinco epoxi / tinta anti-ferrugem |
| Espaço limpo | 6 m - 50 m (sem coluna do meio) |
| Altura | 20 m - 50 m |
| Duração | Personalizável |
| Tipo de telhado | Inclinado / Arcado com chapa de aço ondulado ou painel sandwich |
| Sistema de parede | Revestimento metálico / EPS / Lana de rocha / Painel de sanduíche PU |
| Resistência ao vento | Até 200 km/h |
| Carga de neve | Até 0,5 kN/m2 (Customizado) |
| Resistência sísmica | Até 8 Magnitude |
| Proteção contra incêndio | Sistema de pintura / sprinkler à prova de fogo (opcional) |
| Tipo de porta | Porta deslizante / Porta elétrica de rolos |
| Vida de serviço | Mais de 50 anos |
Estrutura de aço modular Hangar de armazenamento de pré-engenharia de aeronaves anti-corrosição oferece uma solução de instalação de aviação premium projetada com aço estrutural de alta resistência Q235/Q355.Projetados para acomodar vários tipos de aeronaves, desde helicópteros até jatos comerciais de fuselagem larga, este hangar de aço oferece espaçosos interiores sem colunas, proteção climática avançada e cronogramas de construção rápidos.O montante total das operações de RPM é estimado em, solução de hangar personalizável.
| Componente | Especificações |
|---|---|
| Colunas primárias | Aço com secção H soldado (Q235/Q355), Tamanhos de secção personalizados |
| Estruturas de telhado/balsa | Sistema de vigas H ou truss de aço soldadas (concebido por comprimento) |
| Quadros secundários | C/Z Armadilhas galvanizadas, braçadeiras de aço angular, vigas redondas de tubulação |
| Revestimento de telhados | Folha de aço corrugado de cor (0,5-0,8 mm) ou painel sandwich isolado |
| Revestimento de parede | Revestimento metálico / EPS / lã de rocha / painel de sanduíche PU (50-200 mm) |
| Conexões | Bolhas de alta resistência (M16-M30) com placas soldadas |
| Fundação | Concreto armado com parafusos de ancoragem pré-incorporados |
| Porta do hangar | Portão deslizante personalizado (motorizado/manuais) ou porta de elevação seccional |
| Ventilação | Ventiladores de turbinas de telhado, lâminas de parede, integração opcional de HVAC |
| Acessórios | Cinturões de clarabóia, sistemas de iluminação, calhas, tubulações |
Adequado para terminais de aviação comercial, bases aéreas militares, hangares de aviões privados e de aviação comercial, instalações de MRO (Maintenance Repair Overhaul), hangares de manutenção de helicópteros,terminais de aeronaves de carga, e centros de formação aeronáutica.
P: Pode projetar para tipos específicos de aeronaves?
R: Sim, a nossa equipa de engenheiros desenha as dimensões do hangar em função da sua frota específica de aeronaves, incluindo a envergadura das asas, a altura da cauda e os requisitos do raio de rotação.
P: Fornece soluções completas?
R: Oferecemos design, fabricação, transporte e podemos organizar equipes profissionais de instalação ou fornecer orientação remota.
P: Que certificações tem?
A: ISO 9001:2015Os produtos cumprem as normas ASTM, EN e GB.
P: Como são embalados os materiais para transporte internacional?
R: Principais estruturas de aço em recipientes OT de 40 pés, peças pequenas em caixas de compensado.
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