مكان المنشأ:
الصين
اسم العلامة التجارية:
CT Steel Structure
رقم الموديل:
بناء صلب، حاوية طائرات
مرافق الطيران الحديثة تتطلب هياكل دائمة وفعالة لموقف الطائرات وصيانتهاتثبيت سهل، ومدة خدمة طويلة تزيد عن 50 سنة.
| الإطار الرئيسي | فولاذ قسم H |
| الموثوقية | موثوقية هيكلية عالية |
| الخدمة | التصميم والتصنيع والتسليم والتركيب |
| المواصفات | قابلة للتخصيص حسب المتطلبات |
| نموذج الاتصال | وصلة المسامير |
| "سبان" واضحة | 6-50m (بدون العمود الأوسط) |
| الطول | 20-50 متر |
| الطول | قابلة للتخصيص حسب المتطلبات |
| درجة المواد | الصلب Q355 ((S355JR) أو Q235 ((S235JR) أو حسب الطلب |
| العمود والجذع | شعاع H المطاط أو المطاط الساخن |
| خيارات الجدار والسقف | لوحات الفولاذ المموجة المفردة (0.3-0.8mm) ، EPS ، الصوف المعدني ، أو ألواح ساندويتش PU (سمك 50-200mm) |
تسمح الخصائص الميكانيكية للصلب بمساحات خالية من الأعمدة تصل إلى 50 مترًا ، مما يخلق مساحة داخلية غير محجوبة لحركة الطائرات وعمليات الصيانة.هذا التصميم يزيد بشكل كبير من كفاءة التشغيل في مرافق الحظائر.
تتيح مرونة الفولاذ ومرونته تبديد الطاقة بشكل فعال أثناء الحوادث الزلزالية ، مما يوفر حماية محسنة للطائرات والمعدات في المناطق المعرضة للزلزال.
تتيح المكونات المجهزة مسبقاً وربطات المسامير التجميع السريع، مما يقلل من وقت البناء وتكاليف العمالة بالمقارنة مع طرق البناء التقليدية.
مثالية لعمليات نقل الطائرات وتحويلها، وتعمل حظيراتنا الفولاذية كمنشآت وقوف مؤقتة فعالة ومرافق خدمةمعالجة البضائع، وعمليات الطاقم، مما يعزز كفاءة تشغيل المطار.
أرسل استفسارك مباشرة إلينا
