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Flugzeughangar für die kommerzielle Luftfahrt

Flugzeughangar für die kommerzielle Luftfahrt

Großflächiger Stahlflugzeughangar

Hangar für gewerbliche Luftfahrt

Hangar für Stahlkonstruktionen mit Garantie

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Produktdetails
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Großflächiger Stahlflugzeughangar

,

Hangar für gewerbliche Luftfahrt

,

Hangar für Stahlkonstruktionen mit Garantie

Zahlungs- und Versandbedingungen
Produktbeschreibung

Flugzeughangar für die kommerzielle Luftfahrt

Technische Spezifikation

EigenschaftWert
HauptstrukturH-Abschnitt Stahl Q235/Q355 (S235JR/S355JR)
Typ des RahmensPortalrahmen / Trussstruktur / Gitterstruktur
VerbindungsartGeschweißte + hochfeste Schrauben
OberflächenbehandlungHot Dip Galvanized / Reich an Zink Epoxy / Rostfeste Farbe
Klares Spann6 m - 50 m (ohne mittlere Spalte)
Größe20 m bis 50 m
LängeAnpassbar
DachartSchräg / mit Wellstahl oder Sandwichplatte geschwungen
WandsystemMetallbeschichtung / EPS / Steinwolle / PU-Sandwichplatte
WindwiderstandBis zu 200 km/h
SchneebelastungBis zu 0,5 kN/m2 (auf maßgeschneidert)
ErdbebenbeständigkeitBis zu 8 Magnitude
BrandschutzFeuerdichte Farbe / Sprinklersystem (optional)
Typ der TürSchiebetür / elektrische Rollerlädentür
Dienstzeit50+ Jahre.

Produktübersicht

Der für die kommerzielle Luftfahrt angepasste Flugzeughangar mit großem Stahlspann liefert eine erstklassige Lösung für Luftfahrtanlagen, die mit hochfester Q235/Q355 Strukturstahl ausgelegt ist.Konzipiert für verschiedene Luftfahrzeugtypen von Hubschraubern bis hin zu Großraumflugzeugen, bietet dieser Stahlhangar geräumige, säulenfreie Innenräume, fortschrittlichen Wetterschutz und schnelle Bauzeiten.und MRO-Operationen, die eine dauerhafte, anpassbare Hangarlösung.

Wichtige Vorteile

  • Kolonnenfreie große Spannweite:Das Portal-Rahmen- oder Truss-Konstruktionsdesign bietet einen ungehinderten Innenraum mit einer Breite von bis zu 50 m ohne mittlere Säulen, der für das Manövrieren und die Wartung von Flugzeugen unerlässlich ist.
  • Hochfeste KonstruktionQ355 ((S355JR) oder Q235 ((S235JR) Stahl mit geschweißtem H-Strahlrahmen sorgt für eine überlegene Tragfähigkeit und strukturelle Zuverlässigkeit.
  • Schnelle Bauarbeiten:Alle Bauteile werden exakt in der Fabrik gefertigt und über Schraubenanschlüsse vor Ort zusammengebaut, wodurch die Bauaufwand im Vergleich zu traditionellen Strukturen um 40-60% verkürzt wird.
  • Höherer Korrosionsschutz:Warmdip-verzinkte Oberflächen oder reichhaltige Zink-Epoxid-Beschichtungen bieten eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit für mehr als 50 Jahre, auch in Küsten- und feuchten Umgebungen.
  • Einhaltung der Luftverkehrssicherheit:Die integrierten Brandschutzbeschichtungen, die Lüftungssysteme und die Notausgänge entsprechen den internationalen Luftfahrtstandards.
  • Widerstandsfähigkeit gegen alle Wetterbedingungen:Konzipiert, um extremen Winden (200 km/h), starker Schneelast (0,5 kN/m2) und seismischer Aktivität bis zur Stärke 8 standzuhalten.
  • Anpassbares Layout:Flexible Türkonfigurationen (Schiebetür, Rollläden), optionale Büroräume auf der Zwischengeschicht, Besatzungsräume und Lagereinrichtungen.

Strukturelle Komponenten

KomponenteSpezifikation
Primäre SpaltenGeschweißtes H-Abschnittstahl (Q235/Q355), individuell angepasste Abmessungen
Dachträger/balkenGeschweißtes H-Strahl- oder Stahlträger-System (pro Span ausgelegt)
SekundärrahmenC/Z Galvanisierte Vorhänge, Winkelstahlspangen, Runde Rohrspangen
DachverkleidungFarbgebundenes Stahlblech (0,5-0,8 mm) oder isolierte Sandwichplatte
WandverkleidungMetallbeschichtung / EPS / Steinwolle / PU-Sandwichplatte (50-200 mm)
VerbindungenHochfeste Schrauben (M16-M30) mit geschweißten Platten
StiftungStahlbeton mit eingebauten Ankerbolzen
Hangar TürSchiebetür (motorisiert/handgeführt) oder Sektionslifttür
LüftungDachturbinenventilatoren, Wandläufer, optionale HVAC-Integration
ZubehörScheinwerfergürtel, Beleuchtungssysteme, Rinnen, Unterleitungen

Anwendungen

geeignet für kommerzielle Flugterminals, Militärflugstützpunkte, private Flugzeug- und Geschäftsflugzeughangare, MRO-Anlagen (Maintenance Repair Overhaul), Hubschrauberwartungshangare,Frachtflugzeugterminals, und Ausbildungszentren für Luftfahrt.

Häufig gestellte Fragen

F: Können Sie für bestimmte Flugzeugtypen entwerfen?
A: Ja, unser Ingenieurteam entwirft die Hangarmaße nach Ihren spezifischen Anforderungen an die Flugzeugflotte, einschließlich der Flügelspannweite, der Schwanzhöhe und des Drehradius.

F: Bieten Sie vollständige schlüsselfertige Lösungen?
A: Wir bieten Design, Fertigung, Versand an und können professionelle Installationsteams organisieren oder Fernführung anbieten.

F: Welche Zertifizierungen haben Sie?
A: ISO 9001:2015Die Produkte entsprechen den ASTM-, EN- und GB-Standards.

F: Wie werden Materialien für den internationalen Versand verpackt?
A: Hauptstahlkonstruktionen in 40-Fuß-OT-Containern, kleine Teile in Sperrholzkisten.

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