Luogo di origine:
Cina
Marca:
CT Steel Structure
Certificazione:
SGS
Numero di modello:
Ponte86301
| Attributo | Valore |
|---|---|
| Nome | Q355B/Q235 Costruzione di ponti a traverse leggeri per incroci ferroviari |
| Lunghezza del pannello | 9 m |
| Tipo | Ponte a traliccia |
| Spano | Fino a 500 piedi |
| Prevenzione della corrosione | Galvanizzazione o verniciatura |
| Scala singola | 60~110 |
| Max Span | 45 metri |
| Categoria | Display della trave |
| Tipo di fondazione | Collo o pilastro |
| Protezione della superficie | Dipinti |
| Struttura | Fabbricazione in acciaio |
| Trattamento superficiale | Galvanizzati o verniciati a caldo |
| Resistenza alla corrosione | Altezza |
| Prestazioni | Sicurezza, comodità, facile installazione ecc. |
Il Steel Bridge Traffic Car Access Going Over Road Truss Style è un ponte specializzato in traverse in acciaio progettato per facilitare un flusso di traffico sicuro ed efficiente su strade, autostrade o ferrovie esistenti.Questa struttura moderna garantisce una connettività senza interruzioni riducendo al minimo le interruzioni delle infrastrutture sottostantiProgettato con precisione e realizzato con materiali di alta qualità, questo ponte offre una soluzione elegante per le esigenze di trasporto urbano e rurale.., Ltd., questo prodotto combina tecniche di ingegneria avanzate con un design estetico, garantendo sia la funzionalità che l'attrattiva visiva.
| Parametro | Valore | Unità |
|---|---|---|
| Peso totale | 800 | Tonne |
| Distanze massime | 60 | Metri |
| Capacità di carico | 50 | Tonne/m2 |
| Classe di acciaio | Q355B/Q235 | - |
| Resistenza alla corrosione | Alti (rivestimento galvanizzato) | - |
| Resistenza al vento | Fino a 140 | km/h |
| Resistenza ai terremoti | Risponde agli standard della zona sismica 7 | - |
| Tempo di installazione | Circa 3 | Mese |
| Vita di servizio | Oltre 70 anni | Anni |
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