起源の場所:
中国
ブランド名:
CT Steel Structure
モデル番号:
鋼筋構造橋
耐久性 | 高耐久性 |
名前 | ポータブル鋼橋 |
メンテナンス | 低メンテナンス |
スパン | 長スパン |
橋デッキ | 複合デッキ |
特徴 | 大スパン |
耐荷重 | 高耐荷重 |
構造タイプ | コンパクトパネルブリッジ |
プレハブ金属フレーム鋼構造ポータブルブリッジ金属材料建設
鋼構造建物は、鋼柱、鋼梁、サポート、母屋、その他のコンポーネントで構成される軽量構造です。すべての鋼構造コンポーネントは工場で製造され、プロジェクトサイトに輸送されて迅速な設置、グリーンビルディング、省力化を実現します。
倉庫、ワークショップ、ガレージ、庭の収納小屋、エアフェンス、オフィスビル、アパート、さまざまな鋼構造、金属建物、モジュール式住宅などのリベットおよび溶接コンポーネントの鋼フレームに広く使用できます。サイズは要件に応じてカスタマイズできます。
鋼構造橋は、高速道路、鉄道、都市交通など、さまざまな分野で広く使用されています。
スケール | 大型橋 | 表面処理 | ショットブラスト、亜鉛メッキまたは塗装 |
材料 | 鋼橋 | リードタイム | 35〜50日 |
二次フレーム | タイバー、ブレース、橋用対角ロッド | ショットブラスト規格 | SA2.0〜2.5 |
寿命 | 永久橋 | 溶接 | 連続溶接全長 |
切断 | プラズマ切断、CNC切断 | 輸送パッケージ | スチールパレット+コンテナ |
事前組み立て | 当社工場での事前組み立て | インストール | オンライン指示 |
仕様 | L*W*H | サイズ | カスタマイズ可能 |
メインフレーム | Hビームと柱、下弦ブレース |
高強度と軽量:鋼構造橋は、主にQ345q、Q420qなどの高強度鋼を使用しており、高い降伏強度と引張強度を備えています。同じ荷重の下では、鋼構造コンポーネントの断面サイズは比較的小さく、橋全体の重量は比較的軽いです。
これにより、鋼構造橋は、日本の明石海峡大橋のように、主スパンが1991メートルで世界的に有名な長スパン鋼吊り橋など、より大きなスパンを可能にします。同時に、軽量化により基礎の耐荷重要件も軽減され、基礎プロジェクトの規模とコストが削減されます。
山岳地帯の輸送:山岳地帯では、複雑な地形と劣悪な地質条件のため、鋼構造橋はさまざまな地形と地質条件に適応でき、より小さなエンジニアリング規模で谷や川を渡るという目標を達成できます。同時に、鋼構造橋の建設速度は速く、山岳地帯の生態環境への影響を軽減できるため、山岳地帯での輸送建設に最適です。
山東チェンタイ重鋼建設グループは、鋼構造の研究開発、設計、製造、生産、設置を統合した総合的な産業グループです。2004年の設立以来、約30万平方メートルの面積をカバーし、年間20万トンの鋼構造を生産しています。500人以上の訓練を受けた従業員、100人以上の専門設計チーム、アフターサービスチーム、および多くの高度な設備があります。
当社には30の鋼構造生産ラインがあり、鋼構造工場、倉庫、高層鋼構造建物、オフィスビル、展示ホール、スポーツホール、駐車場、プレハブ住宅、農業プロジェクトなどの産業用および民間用建物の設計、製造、設置を専門としています。お客様の期待に応えるだけでなく、それを超える革新的なソリューションを提供することに尽力しています。
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