起源の場所:
中国
ブランド名:
CT Steel Structure
モデル番号:
鋼筋構造橋
| 属性 | 値 |
|---|---|
| 名前 | モジュール式鋼トラス橋構造 軽量で剛性が良好 |
| 設置 | オンラインガイダンス、設置サポート |
| 住宅壁構造 | 壁板 |
| 寿命 | 半永久橋 |
| 材質 | 鋼橋 |
| 原産地 | 中国 |
| 重量 | 軽量 |
| 剛性 | 全体の剛性が良好 |
車両や人などの活荷重、および橋の自重などの恒常荷重は、まずデッキから縦梁と梁に伝達され、次に主梁に収束します。主梁は、曲げとせん断の形で荷重を橋脚と橋台に伝達し、最終的に基礎に伝達します。このプロセスにおいて、鋼の高強度特性により、構造は効率的に荷重に耐えることができます。構造の機械モデルと部材サイズを合理的に設計することにより、さまざまな荷重条件下での各コンポーネントの応力が安全範囲内に収まるようにします。
| 規模 | 大型橋 | 表面処理 | ショットブラスト、亜鉛メッキまたは塗装 |
|---|---|---|---|
| 材質 | 鋼橋 | リードタイム | 35～50日 |
| 二次フレーム | タイバー、ブレース、橋用対角ロッド | ショットブラスト規格 | SA2.0～2.5 |
| 寿命 | 永久橋 | 溶接 | 連続溶接全長 |
| 切断 | プラズマ切断、CNC切断 | 輸送パッケージ | スチールパレット+コンテナ |
| 事前組み立て | 当社工場での事前組み立て | 設置 | オンライン指示 |
| 仕様 | L*W*H | サイズ | カスタマイズ可能 |
| メインフレーム | Hビームと柱、下弦ブレース |
鋼構造は密度が低く、同じ耐荷重要件の下ではコンクリート橋よりもはるかに軽量です。これにより、基礎の支持力に対する要件が軽減され、基礎プロジェクトの規模とコストが削減され、複雑な地形や建設が困難な地域での輸送と設置が容易になります。
河川および河川橋：上海南浦大橋のように、浦東と浦西を結ぶ鋼構造ケーブル支持橋の形式を採用しています。都市の重要な交通ハブであり、海峡を渡る交通圧力を大幅に緩和し、地域間の交流と発展を促進しています。
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