Домой > продукты > Стальная конструкция ангар >
Предварительно спроектированное здание из стального ангара с 50 м прозрачной протяженностью горячего оцинкования и сейсмической устойчивостью для авиации

Предварительно спроектированное здание из стального ангара с 50 м прозрачной протяженностью горячего оцинкования и сейсмической устойчивостью для авиации

здание стального ангара с предварительной конструкцией

Гангёр аэропорта гражданской авиации

Структура из стали Строительство ангаров

чат сейчас
Запрос цены
Детали продукта
Выделить:

здание стального ангара с предварительной конструкцией

,

Гангёр аэропорта гражданской авиации

,

Структура из стали Строительство ангаров

Условия оплаты и доставки
Описание продукта
Строительство здания стального ангара, предварительное проектирование для аэропорта гражданской авиации
Обзор продукции

Steel Hangar Building Construction Pre Engineered for Civil Aviation Airport предоставляет премиальное решение для авиационных объектов, разработанное из высокопрочной конструктивной стали Q235/Q355.Проектированы для размещения различных типов воздушных судов от вертолетов до широкофюзеляжных коммерческих самолетов, этот стальной ангар обеспечивает просторные интерьеры без колонн, современную защиту от погоды и быстрые сроки строительства.и операций МРО, направленных на обеспечение долгосрочной, настраиваемое решение для ангаров.

Технические спецификации
Атрибут Стоимость
Основная структура Сталь секции H Q235/Q355 (S235JR/S355JR)
Тип каркаса Портальная рама / Структура решетки / Структура решетки
Тип соединения Сварные + высокопрочные болты
Обработка поверхности Горячая оцинкованная / богатая цинком эпоксидная / антиржавая краска
Чистый шпагат 6 - 50 м (без средней колонны)
Высота 20м - 50м
Длина Настраиваемый
Тип крыши Склоненный / обмотанный гофрированным стальным листом или сэндвичевой панелью
Система стен Металлическая облицовка / EPS / Каменная шерсть / PU сэндвич-панель
Сопротивление ветру До 200 км/ч
Загрузка снегом До 0,5 кН/м2 (на заказ)
Сейсмостойкость До 8 баллов
Огнезащита Огнестойкая краска / система распылителя (необязательно)
Тип двери Сдвижная дверь / электрическая дверь с роликовой жалюзи
Продолжительность службы Более 50 лет
Ключевые преимущества
  • Большой протяженность без колонны:Конструкция портальной рамы или конструкции треска обеспечивает беспрепятственное внутреннее пространство шириной до 50 м без средних колонн, что необходимо для маневрирования и технического обслуживания самолета.
  • Высокопрочная конструкция:Сталь класса Q355 ((S355JR) или Q235 ((S235JR) с сварной H-изготовительной рамкой обеспечивает превосходную несущую способность и конструктивную надежность.
  • Быстрое строительство:Все компоненты изготавливаются на фабрике с высокой точностью и собираются на месте с помощью болтовых соединений, сокращая время постройки на 40-60% по сравнению с традиционными структурами.
  • Высокая защита от коррозии:Горяче оцинкованные поверхности или богатые эпоксидными покрытиями цинка обеспечивают отличную коррозионную стойкость в течение 50+ лет, даже в прибрежных и влажных условиях.
  • Соблюдение требований авиационной безопасности:Интегрированные противопожарные покрытия, системы вентиляции и аварийные выходы соответствуют международным стандартам авиационных объектов.
  • Устойчивость ко всем погодным условиям:Проектировано для выдержки сильных ветров (200 км/ч), сильных снежных нагрузок (0,5 кН/м2) и сейсмической активности до магнитуды 8.
  • Настраиваемый макет:Гибкие конфигурации дверей (сдвижные, роликовые жалюзи), дополнительные офисы на межэтажном этаже, каюты экипажа и помещения для хранения оборудования.
Структурные компоненты
Компонент Спецификация
Первичные колонки Сварная сталь с H-секцией (Q235/Q355), размеры разделов на заказ
Крышевая решетка/полоса Сварная H-луна или система стальных решеток (проектирована по протяжению)
Вторичная рамка C/Z оцинкованные прокладки, угловые стальные брекеты, круглые трубные балки
Покрытие крыши Цветные гофрированные стальные листы (0,5-0,8 мм) или изоляционная сэндвич-панель
Стенные облицовки Металлическая облицовка / EPS / каменная шерсть / PU сэндвич-панель (50-200 мм)
Связи Высокопрочные болты (M16-M30) с сварными пластинами
Фонд Армированный бетон с заранее встроенными якорными болтами
Дверь ангара Сдвижные двери (моторизованные/ручные) или секционные подъемные двери
Вентиляция Вентиляторы на крыше турбин, настенные люки, опциональная интеграция HVAC
Аксессуары Пояса для крыш, системы освещения, водостоки, трубы
Заявления

Подходит для терминалов коммерческой авиации, авиабаз, ангаров частных самолетов и бизнес-авиации, объектов MRO (Maintenance Repair Overhaul), ангаров обслуживания вертолетов,терминалы грузовых самолетов, и авиационные учебные центры.

Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Вы можете спроектировать для конкретных типов самолетов?
О: Да, наша инженерная команда разрабатывает размеры ангаров в соответствии с конкретными требованиями флота самолетов, включая размах крыльев, высоту хвоста и радиус поворота.
В: Вы предоставляете полные решения под ключ?
A: Мы предлагаем дизайн, производство, доставку и можем организовать профессиональные команды установки или предоставить дистанционное руководство.
Вопрос: Какие у вас сертификаты?
A: ISO 9001:2015Продукция соответствует стандартам ASTM, EN и GB.
Вопрос: Как упаковываются материалы для международной перевозки?
Ответ: Основные стальные конструкции в 40-футовых контейнерах OT, небольшие части в фанеровых коробках.

Отправьте свой запрос прямо нам

Политика конфиденциальности Китай Хорошее качество Мастерская по стальной конструкции Доставщик. 2025-2026 China CT Steelstructure Co.,Ltd Все права защищены.