หน้าแรก > ผลิตภัณฑ์ > การก่อสร้างสะพาน >
การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กโลหะ ความเร็วสูง โครงสร้างเหล็กแบบแยกส่วน

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กโลหะ ความเร็วสูง โครงสร้างเหล็กแบบแยกส่วน

สะพานโครงเหล็กโลหะแบบแยกส่วน

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กความเร็วสูง

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กแบบแยกส่วน

สถานที่กำเนิด:

จีน

ชื่อแบรนด์:

CT Steel Structure

ได้รับการรับรอง:

ISO9001:2015

หมายเลขรุ่น:

บริดจ์ 86301

จอทตอนนี้
ขอทุน
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ดาดฟ้า:
ดาดฟ้าเหล็ก
ความทนทาน:
สูง
ขนาดความกว้าง:
ช่วงกลาง
การป้องกันพื้นผิว:
ผสมผสาน
วัสดุ:
สะพานโครงดาดฟ้าเหล็ก Q355B
ผลงาน:
ความปลอดภัยสะดวกติดตั้งง่าย ฯลฯ
ช่วงเดียว:
60 ~ 110
โหลด:
ฮา ,HB,HA+20HB,AASHTO HL-93,HS35-44
วิธีการจัดหา:
ระเบียบ
ความยาวของแผง:
9 ม
ขนาด:
มาตรฐาน
โครงสร้าง:
สะพานทรัส
เน้น:

สะพานโครงเหล็กโลหะแบบแยกส่วน

,

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กความเร็วสูง

,

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กแบบแยกส่วน

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
1,000 ตร.ม
ราคา
USD 30-70 / Square Meter
รายละเอียดการบรรจุ
40 'OT & HQ
เวลาการส่งมอบ
3-5 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที,แอล/C
สามารถในการผลิต
200,000 ตัน / ปี
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กแบบโมดูลาร์ความเร็วสูง โครงสร้างเหล็กคาน
พื้นสะพาน พื้นสะพานเหล็ก
ความทนทาน สูง
ช่วง ช่วงกลาง
การป้องกันพื้นผิว ชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน
วัสดุ สะพานโครงเหล็กพื้นสะพานเหล็ก Q355B
ประสิทธิภาพ ความปลอดภัย สะดวก ติดตั้งง่าย
ช่วงเดียว 60~110
น้ำหนักบรรทุก HA, HB, HA+20HB, AASHTO HL-93, HS35-44
วิธีการจัดหา สั่งซื้อ
ความยาวแผง 9 เมตร
ขนาด มาตรฐาน
โครงสร้าง สะพานโครง
การก่อสร้างอย่างรวดเร็ว โครงสร้างเหล็กแบบโมดูลาร์ คานสะพานโครงสร้างอาคาร

โซลูชันการก่อสร้างสะพานที่เป็นนวัตกรรมนี้ช่วยเร่งระยะเวลาของโครงการในขณะที่ยังคงรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความทนทานที่ยอดเยี่ยม ระบบนี้ใช้ส่วนประกอบเหล็กแบบโมดูลาร์ที่ผลิตขึ้นในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีการควบคุมเพื่อการควบคุมคุณภาพที่แม่นยำก่อนการประกอบในสถานที่

คุณสมบัติและข้อดีที่สำคัญ
  • การออกแบบแบบโมดูลาร์: คานเหล็ก โครง และโครงสร้างรองรับที่ผลิตจากโรงงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำสูงและการควบคุมคุณภาพที่สม่ำเสมอ
  • การก่อสร้างอย่างรวดเร็ว: ส่วนประกอบสำเร็จรูปช่วยให้การประกอบในสถานที่ทำได้เร็วกว่าวิธีการแบบดั้งเดิมอย่างมาก เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทายหรือตารางเวลาที่เข้มงวด
  • ความแข็งแรงสูง: สร้างด้วยเหล็ก Q235 หรือ Q345 เพื่ออัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อน
  • ปรับแต่งได้: ส่วนประกอบแบบโมดูลาร์สามารถปรับให้เข้ากับข้อกำหนดเฉพาะของโครงการได้ รวมถึงความยาวช่วง ความสามารถในการรับน้ำหนัก และสภาพแวดล้อม
  • ยั่งยืน: ส่วนประกอบเหล็กที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้และของเสียในสถานที่ลดลง ทำให้เป็นโซลูชันการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การใช้งานและประโยชน์

ระบบสะพานเหล็กแบบโมดูลาร์นี้เหมาะสำหรับทางยกระดับทางหลวง สะพานรถไฟ และทางข้ามสำหรับคนเดินเท้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีระดับน้ำสูง กระแสน้ำแรง หรือสภาพทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อน การออกแบบช่วยลดความซับซ้อนในการบำรุงรักษาและการอัพเกรดในอนาคต ในขณะเดียวกันก็มี:

  • ประสิทธิภาพโครงสร้างที่เบาแต่แข็งแรง
  • กระบวนการติดตั้งที่ง่าย
  • ความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับข้อกำหนดทางสถาปัตยกรรมต่างๆ
  • ความต้านทานแผ่นดินไหวที่ดีเยี่ยม

ระบบอาคารโครงสร้างเหล็กแสดงถึงแนวทางการก่อสร้างสมัยใหม่ โดยใช้คานเหล็ก เสา และโครงถักที่เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม โบลต์ และหมุดย้ำ วิธีการนี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในโรงงานอุตสาหกรรม สนามกีฬา อาคารสูง และโครงการขนาดใหญ่อื่นๆ

การก่อสร้างสะพานโครงเหล็กโลหะ ความเร็วสูง โครงสร้างเหล็กแบบแยกส่วน 0

ส่งคำถามของคุณโดยตรงกับเรา

นโยบายความเป็นส่วนตัว จีนคุณภาพดี ห้องอบรมโครงสร้างเหล็ก ผู้จัดจำหน่าย ลิขสิทธิ์ © 2025 China CT Steelstructure Co.,Ltd สิทธิทั้งหมดถูกเก็บไว้