প্রিফ্যাব্রিকেটেড ব্রিজ ইস্পাত কাঠামো বিল্ডিং নির্মাণ কাস্টমাইজড

প্রিফ্যাব্রিকেটেড ব্রিজ নির্মাণের জন্য পেশাদার ইস্পাত কাঠামো প্রস্তুতকারক

প্রধান মরীচি একটি ইস্পাত কাঠামো সেতুর মূল উপাদান যা উল্লম্ব বোঝা বহন করে। সাধারণ ফর্মগুলির মধ্যে ইস্পাত প্লেট মরীচি এবং ইস্পাত বাক্স মরীচি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

ইস্পাত প্লেট বিম উপরের এবং নীচের ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট এবং ওয়েব গঠিত, যা ঢালাই বা riveting দ্বারা সংযুক্ত করা হয়। ফ্ল্যাঞ্জ প্লেট প্রধানত প্রসার্য শক্তি এবং চাপ প্রতিরোধ করে,এবং জাল কাটার শক্তি প্রতিরোধ করেএর কাঠামো তুলনামূলকভাবে সহজ, উত্পাদন এবং ইনস্টল করা সহজ, এবং ছোট এবং মাঝারি স্প্যান সেতুতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

ইস্পাত বাক্স গ্রিডগুলি একাধিক ইস্পাত প্লেট দ্বারা একটি বন্ধ বাক্সের ক্রস-সেকশনে ঝালাই করা হয়। তাদের চমৎকার স্থানীয় চাপ বৈশিষ্ট্য এবং উচ্চ বাঁক এবং টর্শনাল অনমনীয়তা রয়েছে।তারা দীর্ঘ স্প্যান সেতু জন্য উপযুক্তউদাহরণস্বরূপ, সুটং ইয়াং-জি নদীর সেতুর প্রধান সেতু ইস্পাত বাক্স গার্ডার কাঠামো গ্রহণ করে, কিলোমিটার স্তরের বড় স্প্যানের চ্যালেঞ্জের কার্যকর প্রতিক্রিয়া জানায়।

শক্তিশালী স্প্যানিং ক্ষমতাঃস্টিলের উচ্চ শক্তি স্টিলের কাঠামোগত সেতুগুলিকে বৃহত্তর স্প্যান অর্জন করতে দেয়। কংক্রিটের মতো অন্যান্য উপকরণ থেকে তৈরি সেতুগুলির তুলনায়, তাদের বিস্তৃত নদী জুড়ে সুবিধা রয়েছে,স্রোত বা উপত্যকাউদাহরণস্বরূপ, জাপানের আকাশি কাইয়ু সেতুর মূল স্প্যান ১৯৯১ মিটার। এর ইস্পাত সাসপেনশন ব্রিজ ফর্ম সফলভাবে অতি দীর্ঘ দূরত্বের স্প্যান অর্জন করেছে,হনশু দ্বীপ এবং আওয়াজি দ্বীপকে সংযুক্ত করে.

নগর পরিবহন:শহরে, ইস্পাত কাঠামো সেতুগুলি নদীগুলির উপর সেতু নির্মাণের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে যাতে শহরের উভয় পক্ষকে সংযুক্ত করা যায় এবং ট্র্যাফিক চাপ হ্রাস পায়। উদাহরণস্বরূপ,সাংহাইয়ের নানপু ব্রিজ একটি ইস্পাত তারের সেতু এবং এটি সাংহাইয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কেন্দ্র হয়ে উঠেছে, পুডং ও পুক্সির মধ্যে বিনিময় ও উন্নয়নকে উৎসাহিত করবে।রাস্তা পার হতে পথচারীদের সহজ করার জন্য এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য স্টিলের কাঠামো ওভারপাসগুলি নগর রাস্তায় ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়তাদের সুন্দর চেহারা এবং দ্রুত নির্মাণ একে অপরকে শহুরে পরিবেশে পরিপূরক করে।