Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
CT Steel Structure
Model numarası:
Çelik yapı köprüsü
| Bağlanmak | Değer |
|---|---|
| İsim | Köprü çelik yapısı |
| Kalıplama yöntemi | Sıcak haddelenmiş çelik |
| Düzenlemek | Çevrimiçi rehberlik, destek kurulumu |
| Temel | Çimento temeli |
| Konut Duvar Yapısı | Klişe |
| Özelleştirilmiş | Özelleştirilmiş |
| Hayat | Yarı kalıcı köprü |
| Malzeme | Çelik köprü |
Prefabrik köprü oluşturma için profesyonel çelik yapı üreticisi
Ana ışın, dikey yükler taşıyan çelik yapı köprüsünün temel bir bileşenidir. Yaygın formlar arasında çelik plaka kirişleri ve çelik kutu kirişleri bulunur.
Çelik plaka ışını, kaynak veya perçinleme ile bağlanan üst ve alt flanş plakalar ve ağlardan oluşur. Flanş plakası esas olarak gerilme kuvvetine ve basıncına dayanır ve ağ kesme kuvvetine direnir. Yapısı nispeten basittir, üretimi ve kurulumu kolaydır ve küçük ve orta açıklıklı köprülerde yaygın olarak kullanılır.
Çelik kutu kirişleri, çoklu çelik plakalar tarafından kapalı bir kutu kesitine kaynak yapılır. Mükemmel uzamsal stres özelliklerine ve yüksek bükülme ve burulma sertliğine sahiptirler. Uzun açıklıklı köprüler için uygundur. Örneğin, Sutong Yangtze Nehri Köprüsü'nün ana köprüsü, çelik kutusu kiriş yapılarını benimser ve kilometre seviyesinin büyük açıklıklarına etkili bir şekilde yanıt verir.
| Ölçek | Büyük köprü | Yüzey tedavisi | Atış patlaması, galvanizli veya boyalı |
| Malzeme | Çelik köprü | Kurşun zamanı | 35-50 gün |
| İkincil çerçeve | Kravat çubuğu, destekleme, köprü için diyagonal çubuk | Çekim Blasting Standardı | SA2.0 ~ 2.5 |
| Hayat | Kalıcı köprü | Kaynak | Sürekli kaynak tam uzunlukta |
| Kesme | Plazma kesimi, CNC kesim | Taşıma paketi | Çelik palet+kap |
| Önceden montaj | Fabrikamızda ön montaj | Düzenlemek | Çevrimiçi Öğretim |
| Spesifikasyon | L*w*h | Boyut | Özelleştirilebilir |
| Ana çerçeve | H ışını ve sütun, alt akor desteği |
Güçlü yayılma yeteneği:Çeliğin yüksek mukavemeti, çelik yapısal köprülerin daha büyük açıklıklar elde etmesini sağlar. Beton gibi diğer malzemelerden yapılmış köprüler ile karşılaştırıldığında, geniş nehirleri, boğazları veya vadileri yayarken avantajları vardır. Örneğin, Japonya'nın Akashi Kaiyu Köprüsü'nün 1991 metrelik bir ana süresi var. Çelik Asma Köprü formu, Honshu Adası ve Awaji Adası'nı birbirine bağlayan ultra uzun mesafe açıklıklarını başarıyla elde etti.
Kentsel Ulaştırma:Şehirlerde çelik yapı köprüleri, şehrin her iki tarafını bağlamak ve trafik baskısını hafifletmek için nehirler arasında köprüler inşa etmek için kullanılabilir. Örneğin, Şangay'ın Nanpu Köprüsü çelik bir kablo ile dolu köprü şeklini benimser ve Pudong ve Puxi arasındaki değişimleri ve gelişmeyi teşvik ederek Şangay'da önemli bir ulaşım merkezi haline gelmiştir. Buna ek olarak, çelik yapı üst geçitleri, yayaların caddeyi geçmesini ve trafik güvenliğini sağlamasını kolaylaştırmak için kentsel yollarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Güzel görünümleri ve hızlı yapıları birbirini kentsel çevre ile tamamlıyor.
video
Sorunuzu doğrudan bize gönderin
