원래 장소:
중국
브랜드 이름:
CT Steel Structure
모델 번호:
강철 구조 다리
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 이름 | 모듈식 강철 트러스 교량 건설, 경량, 우수한 강성 |
| 설치 | 온라인 안내, 설치 지원 |
| 주거용 벽 구조 | 벽판 |
| 수명 | 반영구적 교량 |
| 재료 | 강철 교량 |
| 원산지 | 중국 |
| 무게 | 경량 |
| 강성 | 전반적인 강성이 우수함 |
차량 및 사람과 같은 활하중과 교량의 자중과 같은 고정하중은 먼저 데크에서 종방향 보와 보로 전달된 다음 주 보로 수렴됩니다. 주 보는 굽힘 및 전단 형태로 하중을 교각과 교대에 전달하고 마지막으로 기초에 전달합니다. 이 과정에서 강철의 고강도 특성은 구조물이 하중을 효율적으로 견딜 수 있게 합니다. 구조물의 기계적 모델과 부재 크기를 합리적으로 설계하여 다양한 하중 조건에서 각 구성 요소의 응력이 안전 범위 내에 있도록 보장합니다.
| 규모 | 대형 교량 | 표면 처리 | 샷 블라스팅, 아연 도금 또는 페인팅 |
|---|---|---|---|
| 재료 | 강철 교량 | 리드 타임 | 35-50일 |
| 2차 프레임 | 타이 바, 브레이싱, 교량용 대각선 로드 | 샷 블라스팅 표준 | SA2.0~2.5 |
| 수명 | 영구 교량 | 용접 | 연속 용접 전체 길이 |
| 절단 | 플라즈마 절단, CNC 절단 | 운송 패키지 | 강철 팔레트 + 컨테이너 |
| 사전 조립 | 우리 공장에서 사전 조립 | 설치 | 온라인 지침 |
| 사양 | L*W*H | 크기 | 맞춤형 |
| 메인 프레임 | H 빔 및 기둥, 하부 코드 브레이스 |
강철 구조물은 밀도가 낮고 동일한 베어링 요구 사항에서 콘크리트 교량보다 훨씬 가볍습니다. 이는 기초 지지력에 대한 요구 사항을 줄이고 기초 프로젝트의 규모와 비용을 줄이며 복잡한 지형과 어려운 건설 지역에서 운송 및 설치를 용이하게 합니다.
강을 건너는 교량: 상하이 난푸 교량과 같이 푸동과 푸시를 연결하는 강철 구조 케이블 지지 교량 형태를 채택합니다. 이는 도시의 중요한 교통 허브로, 해협 간 교통 압력을 크게 완화하고 지역 간 교류 및 개발을 촉진합니다.
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