Q235 Q355 鉄製 駐車場 多階建て 鉄製 ガレージ 建設

ナッシュビルの人口が急増するにつれて,市内の主要な図書館駐車場の多階建ての鉄筋拡張も急増している.ナッシュビルは現在のアメリカの新興都市の一つである.人口調査データによると,2018年に都市は毎日約100人の新住民を追加した.都市計画局は2040年までに ミドルテネシー州が 100万人の新住民を 増やすと推定しています

都市が急成長するにつれて,市内中心部のスペース (特に駐車場) はプレミアムになる.ビジネス,観光,会議交通の急増により (都市はNASCCを主催している:2008年以来2回 鉄鋼会議), the Downtown Nashville Partnership and the City of Nashville recognized the need for more parking and asked structural engineer Gresham Smith to expand the city's main library parking lot vertically by three levels.

駐車場自体はSP+が運営し ブロックごとに区画によって維持されています ダウンタウンの従業員や 日常訪問者 図書館や近くの観光地通りの向こうのルネサンスホテルのゲストも.

ナッシュビルの原始のシナゴーグの 場所であり,その後はショッピングセンターでしたそして,メインライブラリ (2001年現在) - 基本プラン以外は,サイトに多くの文書はありません建設チームは,垂直拡張が可能かどうかを判断する前に, 建設現場の構造状態について可能な限り多くのことを学ぶ必要がありました.複数の地質技術エンジニアリング会社と協力して 多相法医分析を行いました.

調査の過程で,チームは,既存の4階建てのガレージに少なくとも3つの異なる構造システムがあることを発見しました.最初の3つの高層に固定された従来の鉄筋コンクリート屋根の部分に複合構造鋼の詰め物. さらに,構造は少なくとも3回前に変更されたようです.

基石やガレージの基礎や コンクリートの構造を テストした1年後ガレージの垂直拡張の設計を自信を持って進めるために必要な情報を集めました.

既存の図面がないため,コンパクトで賑やかな都市部で 拡張を施すには コンクリートではなく 構造鋼 (660トン) を使った.構造鋼は コンクリートよりもはるかに軽く 耐久性比重が高く既存の基礎や構造物の過積載を回避しました.

この設計では コンクリートの必要量を制限する複合型床システムを使用し,冷たい関節を心配することなく,1日間で床の部分を注ぐことができました.鋼は小さな柱に使える(典型的なビームはW30x99,フィールはW14x22,柱はW14x120,W14x176,W18x106) そして鋼が露出しているため,管理者が直接検査や保守を行うのが簡単です.

露出した鋼鉄構造の保護に関して チームは塗装と加熱の両方を考慮し 最終的に後者を選択しました最も長い寿命と 最低の保守要件を持つことを決定しましたさらに,チームは建物の関節の数と湿気が侵入する可能性のある場所を制限するために床板を強化しました.マクロファイバー強化コンクリートの初期収縮を軽減し,亀裂を最小限に抑えるために,収縮補償添加物,結晶化添加物を使用しました.